Wizualizacja jednego z najnowocześniejszych dworców kolejowych w Europie robi wrażenie!
Na taki wygląd pracuje obecnie 9 ogromnych dźwigów, 25 koparek i spychaczy, kilkadziesiąt pojazdów ciężarowych i ponad 450 robotników.
Przypomnijmy: Hala peronowa znajdzie się 16,5 metra pod ziemią, obejmie cztery platformy i osiem torów. Nowy budynek będzie miał 350 metrów długości i 85 metrów szerokości. A to wszystko ma powstać do 2015 roku.
źródło: www.plk-sa.pl
Dodaj swój komentarz